PRODUCT CLASSIFICATION
技術文章/ article
電子地磅的誤差計算方法分為直接比較發和閃變點法，以修正zui終結果。1）直接比較法如果電子地磅有一個不大于0.2d的細分指示裝置，可以直接測定示值誤差，使用時應在檢定報告中注明。當某一載荷m放置在秤臺上，顯示器的示值為I，可根據下列公式計算示值誤差化整前的誤差E：E=I--m2）閃變點法如果沒有細分指示則利用標準砝碼采用“閃變點”法確定衡器的化整誤差。方法如下：對于某一載荷L記錄下的其示值I，連續加放如0.1d的砝碼，知道顯示值明顯的增加一個分度值，變為（I+d）。此時，加到...
電子地磅整機的型式評價實驗包括一下項目內容1）計量性能實驗置零與除皮裝置的準確度測試；稱量性能測試；偏載測試；重復性測試；與時間相關的測試；平衡穩定性測試。2）影響因子實驗預熱時間實驗；供電電源電壓變化實驗。
電子地磅的檢定注意步驟其中除皮裝置的準確度測試只測定一個皮重的準去度測試。2）稱量測試從零點起按由小到大的順序加砝碼至zui大秤量，測試時稱量點包括5個稱量點。3）除皮稱重測試至少進行兩個不同的皮重量的稱量測試。4）偏載測試加載砝碼為zui大秤量/（N-1），N為稱重傳感器的數量。5）鑒別力測試需要在3個稱量點進行鑒別力的測試；zui小秤量、50%zui大稱量、zui大秤量。6）重復性測試需要在兩個稱量點進行重復性測試：50%zui大稱量、zui大秤量
1）電子地磅稱重顯示的型式評價實驗稱重顯示器的型式評價實驗包括一下項目內容：計量性能測試、供電電源變化實驗、溫度影響實驗、濕熱影響實驗、短時電源電壓跌落實驗、電塊速瞬間脈沖群實驗、靜電放電試驗、電磁輻射實驗、運輸保護能力實驗。2）稱重傳感器的型式評價實驗計量性能測試、確定大氣壓力影響、確定溫度的影響、預熱時間、電源電壓變化、短時間電源電壓降低、電脈沖串、靜電放電、電磁場輻射、量程穩定性。
我國科技的發展和經濟的增長使衡器行業得以迅猛發展，節能性、環保性要求越來越高，在歐洲，混凝土地磅已經占有90%以上的*，實踐證明，其特性不僅達到了節能而且其性能比普通鋼制秤更*。采用特制鋼結構混凝土結構（該結構的地磅在歐美及東南亞國家已采用多年），與鋼結構臺面電子地磅比較，具有自重大、穩定性好、抗腐能力強、免維護、定位準、不變形、使用壽命長等特性，是工礦碼頭及惡劣環境中使用的。以鋼制構架和高標號鋼筋混凝土為主體結構地磅秤體，從根本上解決了全鋼結構電子地磅使用過程中因雨淋日曬，...
電子地磅均以稱重汽車及大宗物料為主，相應的具備貯存、打印、校準等功能。除特殊用途的電子地磅如防爆電子地磅和液壓翻板電子地磅等，通常電子地磅具有一下功能：1）計量功能電子汽車衡的主要計量性能應符合我國現行檢定規程JJG539—1997《數字指示秤》中對分度值、分度數、準確度等級以及有關環境條件及可能變化的范圍等諸多方面的要求。2）稱重功能電子地磅應具備稱量zui大稱量以內的汽車或大宗物料重量的功能，且滿足國家檢定規程對相應稱量zui大允許誤差的要求。3）顯示功能在電子地磅稱量轉...
通常無人值守電子地磅的使用是按下列流程進行：1）系統管理員將射頻卡發到司機，上面已記錄汽車車號等內容，司機可將卡片貼在汽車前擋風玻璃上。到離秤臺幾米遠時，讀卡器檢測到車輛到來，在判定秤臺上無車輛過磅時，進口欄桿機打開，讓車輛通過，開上秤臺。2）在車輛停穩時，攝像機自動拍下車輛車號的照片，保存在電腦里。3）電腦讀取儀表的稱重數據并保存。4）稱重完畢，出口欄桿機抬起，讓騎車駛出秤臺。5）在出口處放置一臺榜單打印機，司機撕下打印好的磅單離開。6）局域網內計算機之間數據實時共享。
隨著電子稱重技術的迅速發展，電子地磅產品呈現出了日新月異的現象，其種類也越來越多，以下我們公司給出了常見的幾種分類。1）按照安裝方式分為地中式電子地磅和地上式電子地磅；2）按照傳輸信號分為模擬電子地磅和數字式電子地磅；3）按照使用環境分為防爆電子地磅和非防爆電子地磅；4）按照稱量方式分為整車稱量靜態電子地磅和便攜式電子地磅；5）按照秤臺制造材料分為鋼結構臺面電子地磅和混凝土臺面的電子地磅。
1、經常檢查各接線是否松動、折斷，接地線是否牢靠；2、電子地磅長期不用時（如一個月以上），應根據環境條件進行通電檢查，以免受潮或其他不良氣體侵蝕影響可靠性；3、電子地磅避免靠近熱源、震動源；4、使用環境中不應有易燃易爆氣體或粉塵；5、在電子地磅的同一相線上不得接感性負載、如電鈴等；6、電子地磅長期不用時、更換保險絲、移動位置或清楚灰塵等情況時，務必切斷電源；7、電子地磅如發生故障時應迅速斷電，然后通知專業部門及人員進行檢查整理，用戶不得隨意拆開機箱，更不得隨意更換內部零件；8...
安裝前，按基礎設計圖的技術要求，驗收基礎施工質量，復核各位置尺寸、水平和相對標高尺寸，驗收合格方可進行下述工作。1、劃線、割鋼軌按圖紙要求在原礦山軌道相應位置劃切割線，用割槍在劃線處將原軌道割斷，應盡可能的保證割斷面的平整度。2、安裝秤體將稱體底座孔套在預埋的地腳螺絲上，找平秤體底座并緊固地腳螺絲，秤體底座水平度不大于5mm/m，用壓板將原軌道緊固在秤體底座上，緊固時應將其與稱體引軌內側、上表面對齊（軌道內存不大于1mm的突變，軌頂標高不大于1mm的高差），原軌道與電子地磅秤...
您的位置：
